ダイハツMAXでのオーディオ診断と修正

ダイハツMAXにお乗りの方から、「ノイズが出ているので診てほしい」とのご連絡をいただきました。


右側から出ているとのことなのですが、聴いている限りでは分かりません。
数秒確認できたタイミングもあった感じがしますが、基本的には出ていません。

では、少々分解して、目視で確認してみましょう。
ノイズで良くあるのは、スピーカーのエッジ部分が破損していることが多いです。
フロントスピーカーは、破損個所は見当たらず、特に問題なさそうです。


ただし、純正のスピーカーカバー(グリルという場合があります)の形状が、音を出すのに適しているように思えません。
ほぼ全域、スピーカーの音を塞いでしまっています。
できれば、こんなものは外してしまった方が、音が良さそうです。
現実に、カバーを外すと、音が良くなりました。

さて、他の部分も確認してみましょう。


リヤスピーカーが付いています。
しかも、豪勢に高音専用スピーカーであるツィーターが別体です。
なぜか、音がほとんど出ていません。


トランクルームには、低音専用のサブウーハーが付いています。
接続を確認しましたところ、問題なさそうです。
しかし、ここからも音が出ていません。

助手席下には、アンプも装備されています。

いろいろよさげなものは付いていますが、聴こえる音は、どうにもオカシイ気がします。


新車時に機材を付けているものの、デッキ部分は当時のものとは異なるそうで、「壊れたから安いものに買い替え」とのことでした。
しかし、内容を確認しますと、お買い得でありながらも、設定などの機能は充実しているデッキでした。

買い替えの際に、「このデッキはアンプもウーハーも使えないので、これで勘弁してください」と説明されたそうなのですが、機材内容から考えても、使えないハズがないのです。

では、接続から見てみましょう。
車両のオーディオ部分について、一通り接続を確認しましたが、接触不良が発生しそうな箇所は見当たりません。

リヤスピーカー用の配線も接続されていますし、サブウーハー用のRCAケーブルも不良個所が見当たりません。
まずここで、「サブウーハーが接続できないデッキ」という部分にウソがあることが分かります。
サブウーハーには電源が入っていますので、音が出て当然の状態です。

次に、デッキの設定を見てみます。

いきなりですが、左右のバランスが+5。
なぜ片側に音を集中させているのか？
ご本人は設定した記憶が無いとのこと。
でも通常は、こんな設定にはしません。
当然、左右バランスは中央にします。
もしかすると、これがノイズの原因かもしれません。

さらに確認を進めましたところ、サブウーハー関連の設定が一切されていません。
また、リヤスピーカーが「無い」という設定ですので、鳴るわけがありません。
酷い設定です。
しかも素の状態ではないので、あえて異常な設定をしているようにしか思えません。

では、付いている機材に沿った、適正な設定に変更しましょう。


一通り設定を実施しますと、一気に改善しました。
スピーカーのカバーを付けてしまうと、若干音が曇りがちですが、今までとは大きく異なる、迫力と表現力の高い音になりました。
これで機材群が無駄にならずに有効に使えている良い状態になっています。

何かおかしいのでは？ノイズが出るんだけど？音が悪いけど？という方、診させてもらいます。

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